ag亚游国际智能物流加速布局未来将重塑城市空间

  今年第十个双十一即将到来,在电商成交量每年都跨越式增长的同时,物流行业也在加速发展。

  几年前的双十一,ag亚游国际,曾经一度发生过下单一个月快递都没有送达的情况,给商家和消费者都造成很大困扰。现如今,为解决这个问题,电商和物流公司开始借助强大的智能科技,发展智能物流,让货品更加快速安全地到达消费者手中。

  互联网巨头也在加速布局智能物流,壮大物流行业。近年来随着人工智能、物联网、大数据、云计算等技术的不断发展和应用,为物流行业赋予了更好的发展潜力,加快传统物流向智能物流的转变。

  南开大学经济与社会发展研究院院长、现代物流研究中心主任刘秉镰认为,物流业发展呈现新模式、新技术、新特征、新格局四大变化。在模式上,企业需要了解大数据、人工智能可能对未来物流业和服务对象产生的冲击。在技术上,人工智能、大数据等技术快速发展推动了物流业创新升级,新一代立体化、智能化物流体系正加快形成。在特征上,产业融合与资源共享越来越明显。在格局上,物流业正加速升级并完善空间布局,提供更多智能服务和组织模式,不断对外开放。

  近两年智能物流的发展速度非常快。根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2016年中国智能物流市场规模约为2669亿元,同比增长21%,到2025年有望超过万亿元,市场潜力巨大。

  在这种情况下,不仅是物流行业,包括阿里巴巴和京东这样的电商,和百度等互联网巨头都在加速布局智能物流。

  记者梳理发现,今年7月4日,百度宣布,将与中国最大的商用车智慧服务平台——狮桥展开深度合作,同时联合各界开发者与主机厂开发智能驾驶货车,共同建设干线物流运营解决方案。同一日,苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布,将加速落地物流自动驾驶技术,在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。

  背靠阿里巴巴的菜鸟网络也在加速行进。为提升配送效率,菜鸟不断推出包括菜鸟无人车、无人机、菜鸟快递塔、菜鸟驿站智能柜、菜鸟小盒等系列智能黑科技,提供从最后1000米到最后0米的全面解决方案。

  京东方面则是在今年夏季与德邦快递合作,德邦快递将依托京东智慧采购体系展开低值易耗品采购、定制化集中采购等系列合作,通过引入京东的基础设施管理经验和技术及服务实现德邦快递的“降本增效”。

  相关人士指出,第三方物流兴起以后,我国物流成本降低了5%,通过流程优化组合以后,物流成本降低了5%-10%,通过创新技术应用,物流成本可能降低10%-20%,随着智慧物流的应用,降本效果会更好。

  中国物流学会特约研究员杨达卿向《中国产经新闻》记者分析道,巨头加快布局智能物流,一则是市场形势所逼。大数据及物联网环境下物流市场,人、车、货、仓等都将数字化,而互联互通的大数据将导流物流更精准高效。不能打通数字流的物流企业或将沦为服务孤岛,因不具备精准、高效物流能力或被市场抛弃。二则,经济处于下行调整周期,而在经济下行周期环境下,物流数字化、智能化变革的阻力要比经济上行趋势下的阻力小。

  中研普华研究员覃崇向《中国产经新闻》记者表示,我国适龄劳动人口减少,人口红利下降,再加上物流行业属于传统的劳动力密集行业,搬运、分拣等环节需要大量的人力,但是上述岗位工资不高,机械重复,对从业者来说并无太大吸引力。同时,“6.18”、“双十一”等阶段性的超高消费让物流行业承担巨大的压力,而智能物流的快速、有效的工作效率,能大大缓解压力。

  目前,无人机、无人车、无人仓、无人超市等无人科技和智能技术,已成为当下领先物流企业的标配。

  杨达卿说道,物流业正在从劳动密集型向科技密集型转变,科技将推进物流更高效精准。菜鸟网络今年启动IoT战略,全面推进仓储分拣、运输等物流服务的自动化、无人化、智能化。目前阶段,智能物流的推进,需要力求围绕枢纽环节重点突破,优先推进仓储等枢纽平台的智能化,仓储是物流全链条智能化的驱动器;需要注意全流程的标准化衔接,建立有全流程穿透力的数字主渠道,避免出现服务孤岛。

  从某种意义上说,智能物流确实是未来的一个发展趋势。覃崇认为,目前我国智能物流还存在很多问题:管理机制不健全、智慧化程度低、技术落后、缺乏人才等。针对上述问题,首先要积极推进物流企业的信息化和智能化建设,加大创新力度,同时,整合资源,推进智慧物流基础设施建设和信息资源共享,此外,借鉴国外经验,培养相关专业人才,优化资源配置。

  未来的物流会是什么样?未来,由于物流已超越传统货物运输的概念,现代物流体系将成为智能城市竞争力的核心战略资源;通过智能物流建设,大大提升城市流通效率。

  中国工程院院士陈湘生指出,城市物流是供应链基础网络的重要组成部分,也是未来智能物流的重要实现场景。目前,不少国家相继开展空间物流相关科学研究,以解决城市交通、安全、用地、成本效率等问题,自动物流系统将带来全新的工作与生活方式。

  业内认为,发展物流业要在推进技术、占有市场的同时,做好物流标准体系建设。要基于大数据提升物流管理技术,做好物流企业和企业物流的有效融合。要发挥市场机制,进一步统筹物流管理体制,消除地区障碍。

  杨达卿认为,智能物流和智能供应链利于城市中“人、货物、场站、车辆等高效联动,让城市物流的运转更高效更精准,也让城市产业供应链的协同更优化、更高效。这有助于城市基础设施建设布局和产业布局的优化。

  值得一提的是,未来城市发展将既包括利用智能城市建设实现资源有效利用,也包括城市空间的立体开发,从物流的角度而言,就是构建智能融合的城市空间物流配送新体系。

  研究表明,地下物流系统不仅具有速度快、准确性高等优势,而且是解决城市交通拥堵、减少环境污染、提高城市货物运输的通达性和质量的重要有效途径,符合资源节约型社会的发展要求,是城市可持续发展的必要选择。覃崇也提到,目前世界上的一些发达国家在地下物流系统的可行性、网络规划、工程技术等方面展开了大量的研究和实践工作。

  陈湘生认为,运用地下空间建设立体智能的物流体系具有重要意义,将成为缓解交通问题、环保问题,节约城市空间的有效手段。“基于智慧城市的物联网、大数据和未来基础设施统一规划设计,自动物流系统必将给人类带来一种全新的生活方式和城市发展模式。”


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